Dísztárgynak sem utolsó, de mást is tud. Mégpedig nagyon.
Dísztárgynak sem utolsó, de mást is tud. Mégpedig nagyon.
A soros kéthengeres platformjukra építik majd a V-Strom 650 utódját.
Hiába landolt náluk a GasGas műszaki hagyatéka, inkább biztosra mennek.
Elköszöntek a térhálós váztól is.
Nem Grabovoj számsor, hanem a kedvenc kipufogórendszerem elrendezése.
Kellemes motor ez, csak Ducatiból vannak jobbak, más márkából meg olcsóbbak.
Ha lenne egyértelmű válasz, mindenki ugyanolyan motorral menne. Mindnek megvan az előnye.
Tisztára, mint a Porsche Taycan, csak éppen 12,5 lóerővel.
Davide Brivio a nulláról rekordidő alatt jutatta bajnoki címhez a Suzukit.
A Lambo hibrid sportkocsijára utal a Diavel új kiadása.
Éppen egy markáns generációváltást láthattunk, de járhatott volna ez kevesebb fájdalommal is.
Hengercsere és szelephézag beállítás után miért tűnt el úgy az alapjárat, mintha sose lett volna?
Az irány pedig jó, a TB24-re mi is így készülünk.
És megbízható, tartós, és megvan 700 ezerből.
Kawasaki Z750, Yamaha FZ6, Kawasaki ER-6 vagy Yamaha MT-07.