A szezon végén nemcsak Valentino Rossi, hanem egy másik igazi motorsportlegenda is szögre akasztja a sisakot.
A szezon végén nemcsak Valentino Rossi, hanem egy másik igazi motorsportlegenda is szögre akasztja a sisakot.
1961-ben indultak először GP-n, sportmotorjaik új dizájnt kapnak a tisztelgés jeleként.
A kínaiak egy népszerű szegmensben, a neo-retró nakedek mezőnyében állnak rajthoz.
Tegyék meg tétjeiket: a brutális villanyautó vagy a legendás sport-túragép a nyerő? És aztán színre lép egy Kawasaki.
Belépőszintű sportgépet mutatott be Kínában a QJ Motor fennhatósága alá tartozó olasz márka.
A várakozásnak vége, lehullt a lepel a retrós stílusú, fél-idomos gépről. A britek igen jól összerakták.
A cég első embere szerint ezzel a dolgozók és családjaik életminősége jelentősen javulhat.
VR46 márkanév alatt érkeznek majd az elektromos rásegítésű kerékpárok.
Kiszivárogtak az első képek és információk a CRF190L-ről, amely Ázsiának készül.
Néhány gázfröccs, mielőtt szúrnád az egyest, és el is dőlt a vita, megéri a nagyobb blokk a felárat.
Nem csak hogy van élet az 1200-asok alatt, de ez egyenesen magasélet!
Ezt nagyjából bármi okozhatja, de azért lenne egy-két tippem.
Lelövöm a poént: amit előír a gyártó. A mérnököknél ritkán tudunk okosabbak lenni.